St Gervais Mont Blanc
GuadeloupeOuverture
Lundi - Dimanche
08:00 - 19:30
St Gervais Mont Blanc ouvert du 28/04 au 15/09
Guadeloupe - Le Moule ouvert du 13/10 au 30/04
CALENDRIER 2024 : Stage 5 jours du Dimanche au Jeudi; 3 stagiaires minimum et 7 maximum ; de 8h à 18h avec pause selon l'aérologie en présence. Les journées dites longues (x2) comprennent des reprises dans l'après-midi (théorie ou exercices), les après-midi des journées dites courtes (x3) seront libérées pour respecter un rythme physique ou familial & peuvent être utilisées selon la météo en présence. Notre signature : l'excellence de la technique du décollage et l'acquisition de principes rigoureux de sécurité. Les fondamentaux sont notre priorité, en pente-école (<= cliquez ici pour voir la vidéo) comme en vol .
La session A2L (5 jours) se décompose en 2 à 3 journées articulées autour de la pente-école + 2 à 3 journées de vol, la theorie & le reglage des sellettes personnalisées avant vol et éventuellement les biplaces pédagogiques, vous pouvez également choisir de prolonger sur le Vendredi et le samedi avec une tarification adaptée (ouvert avec mini 3 personnes inscrites).
=> découverte et manipulation du matériel au sol, courses pilotées avec situations pédagogiques (<= cliquez pour voir la vidéo) , débriefing vidéo,cours théoriques & éventuellement le biplace pédagogique (<= cliquez pour voir la vidéo).
=> 3 journées dédiées aux vols (<= cliquez pour voir la vidéo) , 2 sites différents allant de 800 à 1200 mètres de dénivelé . Nous n'aimons pas parler en nombre de vols, il est cependant raisonnable d'envisager, selon la météo en présence, de 4 à 8 vols/élève sur cette session. Des débriefings vidéo avec assistance de GPS embarqué pour l'analyse des plans de vol, des cours théoriques formels (dans les locaux chaleureux d'A2L à Saint Gervais) et informels (sur le terrain) éveillent et structurent le pilote qui se révèle en vous!
Le dernier jour (à partir de Juin) verra le moment de convivialité finaliser votre stage, puisque la Guadeloupe s'invite au Pays du Mont Blanc (<= cliquez pour voir la vidéo) : le Ti'Punch de l'amitié est offert par Sam et son équipe !
La session A2L (5 jours) se décompose en 2 à 3 journées articulées autour de la pente-école + 2 à 3 journées de vol, la theorie & le reglage des sellettes personnalisées avant vol et éventuellement les biplaces pédagogiques, vous pouvez également choisir de prolonger sur le Vendredi et le samedi avec une tarification adaptée (ouvert avec mini 3 personnes inscrites).
=> découverte et manipulation du matériel au sol, courses pilotées avec situations pédagogiques (<= cliquez pour voir la vidéo) , débriefing vidéo,cours théoriques & éventuellement le biplace pédagogique (<= cliquez pour voir la vidéo).
=> 3 journées dédiées aux vols (<= cliquez pour voir la vidéo) , 2 sites différents allant de 800 à 1200 mètres de dénivelé . Nous n'aimons pas parler en nombre de vols, il est cependant raisonnable d'envisager, selon la météo en présence, de 4 à 8 vols/élève sur cette session. Des débriefings vidéo avec assistance de GPS embarqué pour l'analyse des plans de vol, des cours théoriques formels (dans les locaux chaleureux d'A2L à Saint Gervais) et informels (sur le terrain) éveillent et structurent le pilote qui se révèle en vous!
Le dernier jour (à partir de Juin) verra le moment de convivialité finaliser votre stage, puisque la Guadeloupe s'invite au Pays du Mont Blanc (<= cliquez pour voir la vidéo) : le Ti'Punch de l'amitié est offert par Sam et son équipe !
CALENDRIER 2024 : Stage A2XL : PROGRESSER " l'école de la précision (<= cliquez pour voir la vidéo) , ce stage s'adresse au pilote ayant débuté l'an passé, n'ayant qu'un stage à son actif ou sujet à longue interruption (plus de 2 ans) ou enfin en retour à l'activité après un épisode que nous qualifierons de "cahotique"...
Stage 5 jours du Lundi au Vendredi, 3 stagiaires minimum et 7 maximum ; de 8h à 18h avec pause selon l'aérologie en présence. Les après-midi du jeudi et vendredi sont libérées ou utilisées selon la météo en présence.
La session A2XL (5 jours) se décompose en 1 journée minimum dédiée au retour en pente-école, puis les suivantes à associer acquisition technique-découverte de site & adaptation à la météo en présence. La technique du décollage "face voile" (<= cliquez ici pour voir la vidéo) sera l'un des temps fort du stage, tout comme l'approche de l'autonomie en conditions calmes. La découverte du vol thermique est l'axe majeur de cette session !
=> ré-appropriation des bases et manipulation du matériel au sol, courses pilotées avec situations pédagogiques (<= cliquez ici pour voir la vidéo) , débriefing vidéo et cours théoriques.
=> vols biplaces pédagogiques envisageables si le moniteur le juge: conditions calmes puis en conditions thermiques (<= cliquez ici pour voir la vidéo)
=> 4 journées dédiées aux vols (<= cliquez ici pour voir la vidéo) au moins, 2 sites différents (<= cliquez ici pour voir la vidéo) allant de 800 à 1200 mètres de dénivelé. Nous découvrirons sereinement les ascendances et une masse d'air plus généreuse. Nous n'aimons pas parler en nombre de vols, il est cependant raisonnable d'envisager, selon la météo en présence, de 8 à 10 vols/élève sur cette session. Des débriefings vidéo avec assistance de GPS embarqué pour l'analyse des plans de vol, des cours théoriques formels (dans les locaux chaleureux d'A2L à Saint Gervais) et informels (sur le terrain) éveillent et structurent le pilote qui se révèle en vous!
Le vendredi soir verra le moment de convivialité finaliser votre stage, puisque la Guadeloupe s'invite au Pays du Mont Blanc (<= cliquez pour voir la vidéo) : le Ti'Punch de l'amitié est offert par Sam et son équipe !
La thématique de cette session PROGRESSER est de voler en conditions plus « généreuses » et cela passera OBLIGATOIREMENT par un retour +/- appuyé en pente-école la première journée. Nous pourrons dès lors débuter le travail des pré-requis au vol thermique ainsi que l’aisance sous sa voile.
=> Avant de savoir monter, il est nécessaire de connaitre les techniques de descente : oreilles, 360º, inversion de virage, accélérateur…
=> Savoir monter en thermique réside également dans l'analyse de l’environnement AIR ( théorie, observation, ressenti,…) & aborder la stratégie du virage à plat, dynamique, avec dérive vent de face, arrière et travers,
=> Savoir rester en vol révèle le mental & savoir se « décharger » émotionnellement, accepter une masse d’air plus « bumpy » et gérer les effets transitoires ( tangage dynamique, tangage temporiser)
Voici donc une présentation « sur le papier » de ce qui pourrait être abordé dans son périmètre large et qui, de toute façon, sera adaptée et personnalisée selon les niveau des participants et leurs attentes
Compétiteur et pédagogue reconnu, Sam Sperber, dit " SAM " enseigne depuis 1988 l'été en France & exerce l'hiver en Guadeloupe : 2 écoles, 2 types de vols différents & complémentaires, une approche de l'apprentissage enrichie : le vol de bord de mer(<=cliquez ici pour voir la vidéo)& le vol de montagne (<=cliquez ici pour voir la vidéo)! Il appartient au cercle très fermé des Diplômés d'État 2nd degré (le plus haut diplôme en France) coutumiers aux trois disciplines majeures du parapente : le thermique, le dynamique et la précision d'atterrissage (<=cliquez ici pour voir la vidéo) membre de l'Équipe de France de 2017 à 2023. Ses multiples qualifications (Mini Voile - P.M.R. -Treuil et S.I.V.) complètent son enseignement à l'expertise du vent soutenu. (<= cliquez ici pour voir la vidéo)
Il a su s'entourer d'une équipe complice de passionnés, rigoureuse et pleine d'humour au service de vos vacances sportives.
La thématique de cette session PROGRESSER est de voler en conditions plus « généreuses » et cela passera OBLIGATOIREMENT par un retour +/- appuyé en pente-école la première journée. Nous pourrons dès lors débuter le travail des pré-requis au vol thermique ainsi que l’aisance sous sa voile.
=> Avant de savoir monter, il est nécessaire de connaitre les techniques de descente : oreilles, 360º, inversion de virage, accélérateur…
=> Savoir monter en thermique réside également dans l'analyse de l’environnement AIR ( théorie, observation, ressenti,…) & aborder la stratégie du virage à plat, dynamique, avec dérive vent de face, arrière et travers,
=> Savoir rester en vol révèle le mental & savoir se « décharger » émotionnellement, accepter une masse d’air plus « bumpy » et gérer les effets transitoires ( tangage dynamique, tangage temporiser)
Voici donc une présentation « sur le papier » de ce qui pourrait être abordé dans son périmètre large et qui, de toute façon, sera adaptée et personnalisée selon les niveau des participants et leurs attentes
Compétiteur et pédagogue reconnu, Sam Sperber, dit " SAM " enseigne depuis 1988 l'été en France & exerce l'hiver en Guadeloupe : 2 écoles, 2 types de vols différents & complémentaires, une approche de l'apprentissage enrichie : le vol de bord de mer(<=cliquez ici pour voir la vidéo)& le vol de montagne (<=cliquez ici pour voir la vidéo)! Il appartient au cercle très fermé des Diplômés d'État 2nd degré (le plus haut diplôme en France) coutumiers aux trois disciplines majeures du parapente : le thermique, le dynamique et la précision d'atterrissage (<=cliquez ici pour voir la vidéo) membre de l'Équipe de France de 2017 à 2023. Ses multiples qualifications (Mini Voile - P.M.R. -Treuil et S.I.V.) complètent son enseignement à l'expertise du vent soutenu. (<= cliquez ici pour voir la vidéo)
Il a su s'entourer d'une équipe complice de passionnés, rigoureuse et pleine d'humour au service de vos vacances sportives.
CALENDRIER 2024 A2XXL : OPTIMISER stage 5 jours, session ouverte pour Brevet de Pilote Initial minimum en poche, & parfaitement autonome à l'atterrissage en conditions simples à établies, nous évoluerons ensemble sur des parcours allant d'accessibles à expérimentés. Nous découvrirons sereinement les ascendances et une masse d'air plus généreuses. Puis l'aérologie sera choisie plus joueuse et les objectifs d'exploitation de la masse d'air plus ambitieux. (<= cliquez pour voir la vidéo)
TOUT, ABSOLUMENT TOUT est destiné au confort, la sécurité et à pour seul but : former des pilotes complets, sérieux et responsables !!!!
Du Lundi au Vendredi, sur certaines semaines du planning uniquement. Après une rapide et consciencieuse évaluation du niveau de départ et histoire de faire connaissance mutuellement, nous évoluerons sur des sites de vol simples, en aérologie standart. Puis nous allons "monter en puissance" ensemble. Tant la technique que le mental seront nos axes de progression, à votre rythme, à vos envies. L'un des plus pourra résider dans l'utilisation possible de biplace pédagogique pour déverrouiller certains bloquages et désarmorcer certaines charges émotionnelles.
La précision d'atterrissage sera également abordée : partir en cross suggère aussi de savoir se poser (presque) n'importe où ! Gage de sérénité d'esprit et de sécurité. Avec SAM, membre de l'Équipe de France de Parapente de Précision, vous serez à bonne école. Celle de la précision au service de la sécurité !
Compétiteur et pédagogue reconnu, Sam Sperber, dit " SAM " enseigne depuis 1988 l'été en France & exerce l'hiver en Guadeloupe : 2 écoles, 2 types de vols différents & complémentaires, une approche de l'apprentissage enrichie : le vol de bord de mer & le vol de montagne (<= cliquez pour voir les vidéos) . Sam appartient au cercle très fermé des Diplômés d'État 2nd degré (le plus haut diplôme en France) coutumiers aux trois disciplines majeures du parapente : le thermique, le dynamique et la précision d'atterrissage <= cliquez pour voir la vidéo (membre de l'Équipe de France depuis 2017 et 74ème pilote mondial sur plus de 2000 pilotes classés). Ses multiples qualifications (Mini Voile - P.M.R. -Treuil et S.I.V.) complètent son enseignement à l'expertise du vent soutenu. (<= cliquez pour voir la vidéo)
Il a su s'entourer d'une équipe complice de passionnés, rigoureuse et pleine d'humour au service de vos vacances sportives.
Le privilège d'une organisation rodée se vit dans le ressenti d'une émotion partagée !
COMME SI VOUS Y ÉTIEZ : Survol du Désert de Platé (<= cliquez pour voir la vidéo)
Compétiteur et pédagogue reconnu, Sam Sperber, dit " SAM " enseigne depuis 1988 l'été en France & exerce l'hiver en Guadeloupe : 2 écoles, 2 types de vols différents & complémentaires, une approche de l'apprentissage enrichie : le vol de bord de mer & le vol de montagne (<= cliquez pour voir les vidéos) . Sam appartient au cercle très fermé des Diplômés d'État 2nd degré (le plus haut diplôme en France) coutumiers aux trois disciplines majeures du parapente : le thermique, le dynamique et la précision d'atterrissage <= cliquez pour voir la vidéo (membre de l'Équipe de France depuis 2017 et 74ème pilote mondial sur plus de 2000 pilotes classés). Ses multiples qualifications (Mini Voile - P.M.R. -Treuil et S.I.V.) complètent son enseignement à l'expertise du vent soutenu. (<= cliquez pour voir la vidéo)
Il a su s'entourer d'une équipe complice de passionnés, rigoureuse et pleine d'humour au service de vos vacances sportives.
Le privilège d'une organisation rodée se vit dans le ressenti d'une émotion partagée !
COMME SI VOUS Y ÉTIEZ : Survol du Désert de Platé (<= cliquez pour voir la vidéo)
Vous souhaitez prolonger votre stage ou que nous élaborions ensemble la poursuite, en fractionné, de votre progression. On en discute et on personnalise, aucun problème. Nous trouverons le moyen de vous étendre votre stage ou que vous "recolliez" au groupe du stage en cours la bonne journée afin de profiter au mieux de vos disponibilités. Cela devra cependant se dérouler conformément au principe de continuité des élèves du moment & de votre niveau.
Notre matériel est ULTRA HAUT de GAMME et aux normes CEN selon les recommandations de la charte EFVL dont nous sommes signataires depuis 1988 !
Le parc de voiles est constitué d'Alpha7, Pi-3 de la marque Advance, Rhythm2 de la marque DAVINCI, de Némo de la marque Dudek.
Nos sellettes sont des Axess4-5 et Easyness3 de la marque Advance, Soul et Duo de la marque DAVINCI, des Pixair, Evolite et de la marque Sup'air
Nos Parachutes de Secours (obligatoires en école) sont le must actuel de la sécurité : le Companion d'Advance & ComaLite DAVINCI
Nos radios VHF-UHF viennent d'être entièrement renouvelées : Kenwood TKH20
Nos alti-varios GPS sont de la marque Syride
En venant avec votre équipement personnel, sous réserve qu'il soit conforme aux exigences de notre label EFVL dont nous sommes signataires, vous bénéficierez d'une remise de 5% sur le prix de la session A2L
TOUT, ABSOLUMENT TOUT est destiné au confort, la sécurité et à pour seul but : former des pilotes complets, sérieux et responsables !!!!
Notre matériel est ULTRA HAUT de GAMME et aux normes CEN selon les recommandations de la charte EFVL dont nous sommes signataires depuis 1988 !
Le parc de voiles est constitué d'Alpha7, Pi-3 de la marque Advance, Rhythm2 de la marque DAVINCI, de Némo de la marque Dudek.
Nos sellettes sont des Axess4-5 et Easyness3 de la marque Advance, Soul et Duo de la marque DAVINCI, des Pixair, Evolite et de la marque Sup'air
Nos Parachutes de Secours (obligatoires en école) sont le must actuel de la sécurité : le Companion d'Advance & ComaLite DAVINCI
Nos radios VHF-UHF viennent d'être entièrement renouvelées : Kenwood TKH20
Nos alti-varios GPS sont de la marque Syride
En venant avec votre équipement personnel, sous réserve qu'il soit conforme aux exigences de notre label EFVL dont nous sommes signataires, vous bénéficierez d'une remise de 5% sur le prix de la session A2L
TOUT, ABSOLUMENT TOUT est destiné au confort, la sécurité et à pour seul but : former des pilotes complets, sérieux et responsables !!!!
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A2L : débuter 5 SESSIONS : 2 longues + 3 courtes (modulable selon météo) ; cours théoriques, matériel personnalisé, rotations sur site de vol. Hors déplacement vers les site de vol, hors remontées mécanique, hors repas et hors licence(-assurance) FFVL obligatoire. |
5 sessions | 640.00 € |
|---|---|---|
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A2L : débuter 6 sessions : 2 longues + 4 courtes. Modalités idem 5 sessions |
6 sessions | 750.00 € |
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A2XL : progresser 5 SESSIONS : 2 longues + 3 courtes (modulable selon météo) ; cours théoriques, matériel personnalisé, rotations sur site de vol. Hors déplacement vers les site de vol, hors remontées mécanique, hors repas et hors licence(-assurance) FFVL obligatoire. |
5 sessions | 650.00 € |
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A2XL : progresser 6 sessions : 2 longues + 4 courtes. Modalités idem 5 sessions |
6 sessions | 760.00 € |
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A2XXL : optimiser 5 SESSIONS : 2 longues + 3 courtes (modulable selon météo) ; cours théoriques, matériel personnalisé, rotations sur site de vol. Hors déplacement vers les site de vol, hors remontées mécanique, hors repas et hors licence(-assurance) FFVL obligatoire. |
5 sessions | 680.00 € |
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A2XXL : optimiser 6 sessions : 2 longues + 4 courtes. Modalités idem 5 sessions. Modulables selon meteo. |
6 sessions | .00 € |
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Prolonger 1/2 J matinée ou vol du soir : matériel personnalisé, rotations sur site de vol. Hors déplacement vers les site de vol, hors remontées mécanique, hors repas et hors licence(-assurance) FFVL obligatoire. |
1/2 journée | 130.00 € |
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Prolonger 1J matinée et vol du soir : matériel personnalisé, rotations sur site de vol. Hors déplacement vers les site de vol, hors remontées mécanique, hors repas et hors licence(-assurance) FFVL obligatoire. |
1 journée | 150.00 € |
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Prolonger 2J 2 SESSIONS : 1 longue + 1 courte (modulable selon météo) ; matériel personnalisé, rotations sur site de vol. Hors déplacement vers les site de vol, hors remontées mécanique, hors repas et hors licence(-assurance) FFVL obligatoire. |
2 jours | 280.00 € |
Lundi - Dimanche
St Gervais Mont Blanc ouvert du 28/04 au 15/09
Guadeloupe - Le Moule ouvert du 13/10 au 30/04